缸内制动和排气制动均是汽车制动系统中的一种制动方式，它们的实现方式和原理有所不同。

缸内制动是将制动丝绕绕在汽车引擎上的缸内，通过引擎的运动，产生阻力来实现制动，这种制动方式适用于长时间制动，操作方便，但容易使引擎过热。

排气制动则是将制动丝绕绕在排气管上，当需要制动时，刹车踏板松开后，压缩的空气从缸内进入排气管，产生阻力停止车辆运动。

这种制动方式使用空气阻力作为制动，不会使车辆过热，但制动距离相对较长。两种制动方式各有优缺点，可以根据实际需求选择适合的方式。