在车床上进行外圆接刀时，为了避免产生痕迹，可以采取以下步骤：

在上道工序中，粗车按照正常路径走刀，但要确保留给精车约0.1mm的余量。

在精车时，按照正常路径进行切削，但在距离接刀边缘约5mm的地方开始走锥度。锥度可以选择为1:250，这样会在接刀位置形成一个不明显的小锥度，锥度最高处比底部高约0.02mm。

在下道工序中，粗车再次按照正常路径走刀，同时确保留给精车约0.1mm的余量。

在精车走刀时，要确保走过接刀处约2mm，即让下道工序的精车能够完全处理上道工序中加工出来的小锥度。

遵循以上步骤，可以有效地在回转曲面两道接刀处避免产生明显的接刀痕迹。同时，为了确保零件装夹的一致性，后道工序的定位面应避免选择有锥度的地方。如果这两道工序都使用毛坯定位，那么在之前应该安排合理的去余量工艺。在实际生产过程中，通常会使上道工序的尺寸比下道工序大0.01~0.02mm，这样可以使得接刀痕迹的处理效果达到最佳。