100把立和110把立在自行车领域指的是车把的立柱高度，即车把立管的长度，单位通常是毫米。这两个数值代表了不同的高度，因此，它们的主要区别在于适用的车型和骑行者的身高不同。

适用车型：不同高度的车把立管适用于不同类型的自行车。例如，山地车、公路车、小折叠车等都会根据车型设计和骑行需求来选择合适的车把立管高度。一般来说，100把立适用于一些较为紧凑的车型，而110把立则可能更适合一些需要更高车把以适应不同骑行姿势的车型。

骑行者身高：车把立管的高度也会根据骑行者的身高进行选择。较矮的骑行者可能会选择较短的100把立，而较高的骑行者则可能会选择更高的110把立。这是因为车把立管的高度会直接影响到骑行者的操控舒适度和安全性。如果车把过高，骑行者可能需要过度伸展才能达到舒适的操控姿势，这可能会导致操控不稳定或疲劳；如果车把过低，骑行者可能需要过度低头才能看清前方，这可能会影响视野和骑行安全。

此外，车把立管的高度还会影响到车辆的操控性能和稳定性。较高的车把立管可能会使车辆更加稳定，但也可能导致操控不够灵活；而较低的车把立管可能会使车辆更加灵活，但也可能影响稳定性。

综上所述，100把立和110把立的主要区别在于适用车型和骑行者身高的不同，以及由此产生的操控性能和稳定性的差异。在选择车把立管时，需要根据自己的骑行需求和车型设计来进行选择，以确保最佳的操控体验和骑行安全。