四轮定位不准确：包括主销后倾角、前轮外倾角、前束等参数的异常，可能导致轮胎磨损不均匀，造成后轮吃胎。
转向器失效：这可能导致车辆跑偏，进而影响轮胎的正常磨损。
车辆大梁不平整或变形：这种情况多发生在一些事故车辆中，大梁的不平整和变形可能导致轮胎受力不均，造成后轮吃胎。
轮胎质量问题或不同规格的轮胎混装：如果轮胎质量有问题，或者四只轮胎规格不一致，它们可能无法在稳定的环境下工作，从而导致吃胎。
车辆操作不当：如启动过快、转向过快、刹车过猛等，都可能导致轮胎磨损异常。
经常超负荷：当车辆长期超载时，后轮上的载荷会比前轮大，其磨损程度也会比前轮大。
轮胎压力异常：胎压过高时，轮胎胎面中间磨损严重，两边正常；胎压过低时，胎肩磨损严重，胎面中间正常。
轮毂变形：长时间低胎压行驶，车身重量可能作用在轮毂上，导致轮毂变形，进而影响轮胎的正常磨损。
制动鼓不圆：轮胎某处磨损过快，可能是制动鼓不圆造成的。
为了解决后轮吃胎的问题，可以采取以下措施：
定期检查并调整四轮定位，确保主销后倾角、前轮外倾角、前束等参数在正常范围内。
定期检查转向器和转向系统，确保其正常工作。
对于大梁不平整或变形的车辆，应及时修复或更换大梁。
选择质量合格的轮胎，并确保四只轮胎规格一致。
注意车辆操作，避免启动过快、转向过快、刹车过猛等不当操作。
避免车辆超载，确保载重符合车辆设计要求。
定期检查并调整轮胎压力，保持在制造商建议的范围内。
定期检查轮毂和制动鼓，发现变形或损坏应及时修复或更换。
如果以上措施无法解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。